wlda如何观赏一场摩托车比赛
―――-----初探摩托车文化的内涵

wlda引子：从德国人哥-戴姆勒于1885年发明了世界上的第一台MOTOR（内燃机）
和CYCLE（自行车），到如今摩托车工业的发展在世界范围内已逾百年。
在这百年里，我们可以看到摩托车本身既作为艺术的一个门类，又作为
科学的一条分支；摩托车工业不仅拥有广阔的外延，还拥有深厚的内涵，
它早已以文化的姿态存在我们生活的周围。在这里，让我们以一个新生
婴儿的所有感官初探摩托车文化的内涵。

存在就是被感知。 ―――------贝克莱

wlda我们从感觉进入生命，当我们第一次睁开眼睛，看到阳光、色彩、妈妈的笑脸；当我们第一次竖起耳朵，倾听风声、雨声、亲人的呼唤；当我们第一次伸出双手，去触摸空气、绿叶、母亲的肌肤。在此世界上一个新的生命开始了他的存在旅程。世间的万物也随着生命的起始不断的被人们感知、认可，让我们怀着真诚的感知态度去确定摩托车的生命存在。
wlda最能体现摩托车魅力的应该是摩托车比赛，对于每年上亿喜爱摩托车的观众来说：不仅是一场激烈的竞赛活动，它还是一次摩托车文化交流的盛事。那么对于初识摩托车的爱好者如何去观看一场比赛？如何去感受摩托车的生命存在呢？让我们一同去观看室外越野摩托车比赛。
wlda越野赛的场地一般设在城市的近郊外区，那里有满眼的绿意，清新的空气，啁啾的鸟雀，沸腾的人群，组成了一幅人与大自然和谐相处的图景。自由、平等、友爱、竞争是所有事物的主题。再看摩托车，代表无限激情的红色本田(HONDA)，代表青春活力的绿色川崎（KAWASAKI），代表亲和力的黄色铃木（SUZUKI），代表沉静稳重的蓝白相间的雅马哈（YAMAHA）……；再看车手，身著五颜六色的赛服，坚实的护甲、护膝、护肘，各个厂家的头盔、手套，及膝的牛皮长靴，把保护措施与潇洒仪态结合得天衣无缝，恰似一场摩托车工业的展示（SHOW）。
wlda摩托车的诞生不仅集结了美学，还与精密严谨的生物学、物理学、化学、数学等学科科学紧密相连。以我个人的观点，一直认为专业摩托越野赛车象一只蓄意待發的绿蚂蚱，车的油箱是蚂蚱的前腹，车把是蚂蚱的两个前腿，车座和擋泥板是蚂蚱整个修长的翅膀。赛车发动机分为四冲程和二冲程，在二冲程发动机内部的曲轴旋转一周完成、进氣.压缩、点火、燃烧四个坚持过程，这算做一次功；而四冲程发动机的曲轴旋转二周，火花塞点一次火从进气到排气完成一个工作循环，做一次功；二冲程不管从功率加速度、扭矩都高于四冲程。赛车都沒有照明系统，消聲器采用加速管安装在车架里面。赛车的用油一般是V90＃汽油比V机油。衡量赛车的优越性能之一便是车架发动机减震传动系统各个方面的设计，以YAMAHA－YZ125（2000款）为例，该越野车采用双搖籃结构，车架十分结实；前面采用双活塞碟刹，直径为230MM，后面为单碟刹，直径为220MM，制动十分安全可靠；前后轮为辐条轮圈，确保不同路面弹性不变形；倒立式前减震全长46MM，后面爲中心减震，在连级减震有个气压室，发动机在不同的转速，阻力的道路行驶都有出色的表现；
wlda现在让我们随着发令旗的挥动进入到比赛中去，车手们驾驶着摩托车象一个个百米短跑运动员冲出起点……你听，忽远忽近的摩托车的马达声，就象一颗年轻、健壮的心脏有力地吞吐着温热的、鲜红的血液时发出的声响，一圈、二圈……渐渐地，你的心也随着马达声的涨落而起伏不定。共鸣，古老而永恒的冲动，在这样一场轰轰烈烈的摩托车比赛中悄然而至。你看，车手们的入弯、、出弯、腾越，举手投足间都蕴含着力量与柔美，如果此时下起了瓢泼大雨，泥浆之战在所难免，摔倒了爬起来，再摔倒，再爬起来……我曾经看到过这样一句话：'BORN TO BE WILD--出生就是为了撒野'。马林诺夫斯基也声明过：'自由给人类以希望，它使知识、技术等越来越多地涉及人类的利益、野心和才能，假如实现自由的工业不存在，那么，所对应的计划、追求、抱负、发现或发明都将变得沒有用处和意义。这样，在灵感、发明和贡献中，争取自由是心理的主动力。' 在这近百年人类发展史中，自由，人生最宝贵的价值，它已经被工业生产线和技术时代的政治秩序剥夺殆尽。戴姆勒或许就是在追求更广阔的空间自由的动力驱使下，发明了摩托车这种'撒野的工具'。人们利用摩托车在钢筋水泥的都市里，通过驾驭和征服的实现，表达了人们需要自由的意志。换句话说：你想要自由,就去开摩托车，在飞速行驶的摩托车上实现你自由的意志。
wlda最后，让我们走近赛场的终点，抚摸抚摸这一匹匹热力四射的'野马'。流畅的线条，色彩斑斓的挡板，精巧的构造。这时，你会感到它的体温，它的心跳，它象远途跋涉归来的亲人，需要你的赞叹和抚慰。
wlda摩托车工业和运动的发展在过去近百年的时间里是艰辛而辉煌的，在未来的日子里，它仍将代表着光荣与骄傲存在下去，仅仅因为它的存在被我们作为文化被感知了！