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| >>GJB 2417與GJB 5431中針對飛機淋雨試驗要求有何不同？ |
| GJB 2417與GJB 5431中針對飛機淋雨試驗要求有何不同？ |
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| 時間：2019/10/21 8:57:20 |
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GJB 5431在飛機防水排水系統(tǒng)設計過程中的驗證環(huán)節(jié)，提出了淋雨試驗的降雨參數(shù)，規(guī)定了降雨強度、雨滴直徑及持續(xù)時間等主要降雨參數(shù)，對降雨方向的要求為垂直向下。該淋雨試驗的目的比較明確，是考核防水排水系統(tǒng)的性能。
GJB 2417同GJB 5431類似，試驗目的是考核飛機的防水性能，它的特別之處在于標準由空間提出。對于雨流方向，標準具體要求為未被機翼擋住的部位雨流方向為90°，維護口蓋處為45°，被機翼遮擋的部位為水平方向。
上述提出的兩個標準，都適用于對飛機水密性能的淋雨試驗驗證，同樣是對飛機防水性能的考察，GJB 2417的規(guī)定要比GJB 5431更加苛刻。前者最大降雨強度為288mm/h，后者為230mm/h。
關(guān)于降雨方向的規(guī)定，兩個標準互不相同，GJB 5431要求垂直降雨，GJB 2417進行了分類規(guī)定。兩個標準中，GJB 2417的規(guī)定最具針對性，也最為具體。在淋雨試驗設計時，降雨方向的設計，應盡可能的參考GJB 2417的規(guī)定。
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